| コース名 | 旭岳ロープウェイ姿見駅コース |
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| 登山日 | 2023.9.2（土） |
| 天候 | くもり時々晴れ |
| 所要時間 | 姿見駅から裾合平まで ●登り：１時間30分 ●下り：１時間30分 休憩時間含む |
| 参考タイム | 7:00ロープウェイ山麓駅駐車場に集合。【9:00】姿見駅（1゜30'）【10:30】裾合平で登山道整備作業【15:00】分岐（1゜30'）姿見駅【16:30】 （ ）は休憩時間含む |
| 駐車場 | 到着した6時10分ごろはビジターセンター前の無料駐車場は結構空きがあり駐車 |
| トイレ情報 | ロープウェイ山麓駅と姿見駅にトイレあり |
| 山行記 | 前から一度は参加したいと思っていた「たまには山に恩返しin裾合平」に参加した。裾合平だと何とか行けそうだと思い申し込む。参加者は総勢４７名。大雪山・山守隊と北海道山岳整備の代表である岡崎さんから挨拶がある。岡崎さんは近自然工法の第一人者。全国からオファーがあり、近自然工法指導に駆け回り超忙しい人。挨拶のあとロープウェイに乗り姿見駅へ。出発９時。裾合平分岐で６班に分かれ作業現場へ。私の班長は北大の愛甲さん。登山道脇が浸食で削られ高山植物が徐々に消失するのを防ぐ作業。ヤシで作られたロールネットに拳大の石を並べ、海苔巻きの状に巻き、50cm間隔でヤシの紐で縛る。それを崩れた法面に貼り付ける。あとは法面の高さが無い所はベタ張りをして針金で止める。大変なのは沢から石を運ぶ人。元気な若い人がやってくれた。他の班は腐食した木道の撤去、木道の新設、グレーチングの布敷。皆さん泥まみれになりながら頑張っていた。15時に作業が終了して下山したが、かなりの長さの登山道が整備されたと感じた。 今回の整備資材は残雪期にスノーモービルで運搬。昔のようにヘリで運搬し膨大なお金をかけた土木工事による登山道整備の時代は終わった。 人の歩きやすさのためでなく「植生復元」を目指す保全のための登山道整備。「人が来るほどに美しくなる山」がキャッチフレーズである。 今年６月に発足した「日本山岳歩道協会」のホームページに全てが書かれている。 https://japan-trail.jp/ |
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針金で止める |
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